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vxr.man
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MessagePosté le: Jeudi 23 Août 2007 13:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

salut tout le monde, j'ai un problème de compression je pense (vien que je ne sois pas mécano lol) quand je démarre ma voiture elle va pa caler mais elle démarre pas d'un coup comme d'habitude, elle monte tout doucement de 0 à 1100 tours, j'ai installé dernièrement un échangeur gros débit, avec gros injecteurs mais toujours pas de reprog, vous pensez que ça pourrait être ça? merci de votre aide Rolling Eyes
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tomastra
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MessagePosté le: Jeudi 23 Août 2007 14:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

je ne pense que sa vienne des compression !!!! vu que ces arriver aprés que tu ai monter tes piéces ...
le plus simple serait de prendre tes compression tu sera fixé
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vxr.man
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MessagePosté le: Jeudi 23 Août 2007 14:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok d'accord, je vais aller à opel demain alors, mais en tout cas ma voiture a des ratés après que j'ai mis mes injecteurs, enfin elle en a plus car j'ai posé un FCD et j'avai le voyant avec la clé d'allumé mais maintenant c'est le bon vieu voyant moteur allumé lol je vais allé faire vérifier tout ça. quelqu'un aurai le branchement d'un robinet de pression svp pour un z20let ?
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Figo77
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MessagePosté le: Jeudi 23 Août 2007 14:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

tout est géré electroniquement la dessus, j'pense pas qu'un robinet te servira...

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vxr.man
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MessagePosté le: Jeudi 23 Août 2007 14:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

je sais mais le truc c'est que j'ai installé un fcd et ça décal la coupure mais il me fau un robinet de pression quand même; au fait vous savez réglé un fcd ? de HKS ?
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MessagePosté le: Vendredi 24 Août 2007 05:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

pourquoi as tu mis des injecteurs plus gros car ceux qu'on as d'origines debite deja bien et tu peut deja leur en mettre Question

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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 24 Août 2007 06:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

vxr.man a écrit:
salut tout le monde, j'ai un problème de compression je pense (vien que je ne sois pas mécano lol) quand je démarre ma voiture elle va pa caler mais elle démarre pas d'un coup comme d'habitude, elle monte tout doucement de 0 à 1100 tours, j'ai installé dernièrement un échangeur gros débit, avec gros injecteurs mais toujours pas de reprog, vous pensez que ça pourrait être ça? merci de votre aide Rolling Eyes


C'est forcément un problème de reprog...

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rabit-calibra4x4turbo
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MessagePosté le: Vendredi 24 Août 2007 11:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
vxr.man a écrit:
salut tout le monde, j'ai un problème de compression je pense (vien que je ne sois pas mécano lol) quand je démarre ma voiture elle va pa caler mais elle démarre pas d'un coup comme d'habitude, elle monte tout doucement de 0 à 1100 tours, j'ai installé dernièrement un échangeur gros débit, avec gros injecteurs mais toujours pas de reprog, vous pensez que ça pourrait être ça? merci de votre aide Rolling Eyes


C'est forcément un problème de reprog...


suis pas exper mais je dirais pareill vue que les injecteur sont plus gros ils doive atomatiquement dibiter plus que celle d'origine non ??
donque il lui vaut une reglage adapter pour comble la diference ?
je dit ca sans savoir mais ca me parais logique .
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vxr.man
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MessagePosté le: Vendredi 24 Août 2007 12:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'ai mon matos pour la reprog qui doit arriver , mais je vais remettre en attendant mes injecteurs d'origine. je suis allé à opel et mon problème ne vient pas d'un manque de compression dans le moteur mais de mes injecteurs, j'ai pas compri pourquoi mais en tou cas c'est depuis que j'ai mis. vivement le reste des pièces Laughing
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 24 Août 2007 15:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

TU as monté quoi comme injecteurs?

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vxr.man
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MessagePosté le: Vendredi 24 Août 2007 21:44 Revenir en haut de page

j'ai pri les injecteur de la z20leh
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