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Message |
Pti Nico
1300s
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 218
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 Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 01:29 |
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Salut à tous,
Je discutais avec un ami sur MSN qui a une Astra GSI et me parlais d'un petit swap qu'il aimerait bien faire dans un futur.
Ce swap c'est de mettre un moteur de Saab Turbo 200Cv il me semble dans une Astra GSI.J'aimerais savoir les modifications qu'il y'a à faire si c'est possible.
Merci d'avance pour vos réponses.
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
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| Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 06:28 |
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Avue de nez c'est à peu de chose pres exactement les même modif que pour monter un V6 atmo au niveau des supports moteur.
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Pti Nico
1300s
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 218
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| Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 12:07 |
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On m'avait parlé de changer le support de distrib aussi c'est vrai?
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 12:10 |
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Oui
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Pti Nico
1300s
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 218
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| Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 13:16 |
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Ok, je te remercie de ta précision.
Une derniere question: Combien coûte un swap? Je parle faisceau,moteur...
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
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| Posté le:
Mercredi 25 Juillet 2007 17:12 |
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Aucune idée, regarde dans les PA il y a des V6 à vendre.
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Mister.x
1800i
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 705
Localisation: Dans le Power du X
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| Posté le:
Jeudi 26 Juillet 2007 13:09 |
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Et si tu regardais un peu sur le forum, sa te donnerais un peu plus d'information....V6 Turbo Saab-Opel (Mister.x) 
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Pti Nico
1300s
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 218
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| Posté le:
Samedi 28 Juillet 2007 23:21 |
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Merci Mister.x mais moi je parle comment faire le montage
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Dimanche 29 Juillet 2007 16:34 |
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tu récupères une Saab9-5T et tu balances le V6 dedans en changeant,je penses,les supports moteurs par ceux de Vectra ou Calibra V6.tu mets une boite F20 accouplé a un Vm et embrayage de Kadett16.tu gardes les cardans de l'Astra 16 pour la lecture de la vitesse(la vitesse est prise sur les capteurs d'abs,en tous cas sur les modèles avec Abs).
tu branches ton calculo a un +permanent et un plus APC et le moteur doit démarrer
SAUF S IL Y A UN ANTI DEMARRAGE mais là je ne réponds plus de rien 
courage mais ça en vaut le coup,au moins dans une Kadett16...
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Pti Nico
1300s
Inscrit le: 06 Juin 2007
Messages: 218
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| Posté le:
Dimanche 29 Juillet 2007 16:56 |
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Merci pour ta réponse, J'en parlais avec Pieton de ce petit projet c'est sûr que ça pourrait m'interesser...
Pour le budget il faut compter combien à peu pret pour un montage propre?
Merci d'avance.
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
Messages: 2633
Localisation: Orléans; Loiret
Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Dimanche 29 Juillet 2007 20:41 |
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le mieux étant de récuperer une Vectra ou Calibra V6 comme ça tu aurais les collecteurs,supports moteurs et surtout la boite mais pour un moteur T j'avais oublié qu'il serait mieux qu'elle soit longue...genre une boite6
faudrait qu'on se voit un jour sur orléans...
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