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|  Sujet: cardan et support de cardan de c20ne | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Châssis 
 Posté le: Mercredi 19 Novembre 2008 19:56   Sujet: cardan et support de cardan de c20ne | 
bonjour, j'aimerais savoir comment on arrive à demonter ça !!!
 
 http://img102.imageshack.us/img102/1909/calic20xe03jf2.jpg
 
 la piece 2 de la piece 1 ... je vois pas comment il faut s"y prendr ... | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Mercredi 22 Octobre 2008 17:37   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
ca n'a rien a voir mais bon ... calibra83 tu l'as acheté ta sky gtr à 50k ?
 ?? lol comment tu sait?  
 je sais, je demande juste  
 
 alors la modif de la BdT ?? ^^ | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Lundi 20 Octobre 2008 12:26   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
| ca n'a rien a voir mais bon ... calibra83 tu l'as acheté ta sky gtr à 50k ? | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Dimanche 24 Août 2008 18:06   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
affaire résolue ?    
 je sais que c'est facile de faire que demander mais bon, c'est ca être interessé   | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Dimanche 17 Août 2008 17:43   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
alors ? un début ? des photos ?        | 
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|  Sujet: astra GSI16 C20let rieger | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Votre OPEL 
 Posté le: Dimanche 17 Août 2008 15:42   Sujet: astra GSI16 C20let rieger | 
on dirais le clapet pour les barres de toit de calibra   | 
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|  Sujet: vectra turbo => fin des problèmes | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Votre OPEL 
 Posté le: Mardi 12 Août 2008 23:06   Sujet: vectra turbo => fin des problèmes | 
j'ai déja eu un probleme similaire avec une kadett gsi 
 
 je pense que t'a un soucis avec le relais d'essence et les cables qui l'alimentent : essaye en etant pompe 12V continu, je pense que c'est le ... | 
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|  Sujet: gros freins + refroidissement | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Châssis 
 Posté le: Dimanche 03 Août 2008 12:10   Sujet: gros freins + refroidissement | 
merci SK  
 
 le but du jeu étant que je compte faire mes écopes et les poser uniquement avant d'aller sur circuit (folembray)
 
 vu que c'est disques/plaquettes origine, je me doute bien que sur cir ... | 
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|  Sujet: gros freins + refroidissement | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Châssis 
 Posté le: Samedi 02 Août 2008 20:58   Sujet: gros freins + refroidissement | 
| voila je viens poser une  tite question : quelqu'un a t'il déja fabriqué un cône ou similaire avec boa pour refroidir directement les freins (plaquettes + disque) car j'ai bien envie de fabriquer ça e ... | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Lundi 28 Juillet 2008 11:08   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
ou alors tu enleve l'arbre de transmission avant de partir au CT   (4 boulons) et hop au CT et repose pour 2 ans
 ca t'obliges juste à être prêt de la mécanique pour que tout soit ok, donc encore mie ... | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Jeudi 24 Juillet 2008 12:11   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
ca en est ou alors ?    
 
 bientôt 2 semaines et toujours l'impatience au bout   | 
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|  Sujet: Neimann | 
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 Forum: Intérieur 
 Posté le: Dimanche 29 Juin 2008 22:14   Sujet: Neimann | 
demonte le cache et 2-3 coups de poincon et la vis sans tete se devisse ... ca prend 5 min montre en main   | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Vendredi 27 Juin 2008 22:10   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
+1   on est nombreux a attendre le feed back   | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Mercredi 04 Juin 2008 20:56   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
c'est pas totalement ca : en 4rm tu va faire en sorte d'appliquer la puissance au sol mais du fait des engrenages, tu perds en puissance pure
 
 exemple, une propulsion, la 350z, a l'appuyé a fond en  ... | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Lundi 12 Mai 2008 17:59   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
hé bah ca avance  
 me faites pas regretter de l'avoir vendue pour passer en propulsion !    
 
 je plussoie pour VTS    | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Lundi 24 Mars 2008 13:04   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
la BdT d'origine transfere jusqu'a 90Nm de couple à l'arriere, mais je peux lui faire passer de 90 à au moins 500Nm, selon votre choix initial.
 cependant la "couronne" ???? , (je pense au j ... | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Mardi 18 Mars 2008 22:18   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
faudra me pardonner, j'étais a fond dans le trip et j'allais vraiment me lancer dans la prépa mais suite à un concours de circonstance, j'ai tout laché pour me consacrer à un autre jouet   
 
 la tit ... | 
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|  Sujet: compression moteur c20let | 
was-is-GAZ 
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 Forum: C20LET 
 Posté le: Dimanche 24 Février 2008 19:50   Sujet: compression moteur c20let | 
et alors du coup personne repond a la question : c'est combien la pression de compression d'un c20let d'origine ?
 
 
 en bar ou en k.N/m comme vous voulez (voir même en lbs/in : lbs/inches => just ... | 
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|  Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
was-is-GAZ 
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 Forum: Ateliers 
 Posté le: Dimanche 24 Février 2008 16:42   Sujet: Modif de la Boite de transfert 4X4 ! | 
ca en es que j'attend toujours sa réponse ....  
 
 punaise, a croire que ca y est il est en vacances ???
 
 pour ma part j'ai aussi envoyé un mail il y a bien 1 mois et aucune réponse depuis alors j ... | 
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|  Sujet: C'est officiel, mon NE respire artificiellement | 
was-is-GAZ 
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 Forum: C20NE/20NE/20SEH 
 Posté le: Jeudi 14 Février 2008 08:30   Sujet: C'est officiel, mon NE respire artificiellement | 
j'ai cru comprendre ca sur ton post section 'votre voiture'
 
 toujours un soucis pour les hauts régimes (>4000 tr/min) ? ou ca a été réglé par ta nouvelle injection ? | 
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