25 r�sultats trouv�s

Bonjour voila je vous explike mon souci j ai poser mon c 20 xe aujourdhui c est un 2,8 j ai qulque souci et cherche des reponse mon voyant moteur ne salume pas donc pas d alim calculo car pas d alumag ...

bonojour pourait ton me confirmer que le fil rouge que je cherche est bien sur une broche grise a 2 pin avec un fil rouge et noir et j'ai aussi une grosse fiche avec plein de cable dessu

bonjour je voulais savoir si la pieces qui se trouve sur la durite apres la boite a air est bien le capteur de temperature admission si oui est t il compatible avec un c20xe sachant que j'ai un x14xe ...

ok pas de souci fil rouge trouver merci a toi le brun et noir alor sert a quoi sachant que je vait poser l'odb de l'astra

donc le marron qui vien du moteur on y touche pas et le rouge qui a sur la voiture je doit le brancher pres de l'alumage mon moteur dispose d'une gestion 2.8

donc je vous pose les photo donc je m'explique un petit peu plus precis

tout les cable sont de la meme couleur et me section que ce soit coter moteur ou corsa mais il me reste un gros fil rouge ...

merci de ta reponse je vait poster une phot pour que cela soit plus clair

il me reste un petit souci a eclaircir sur le faisceaux de la voiture j'ai conecter tout les cable en respectant section et couleur mais il me reste un gros cable rouge coter vehicule et un petit cabl ...

si c'est lactuateur oui sa ne se suprime pas mais ce que je trouve bizare c'est qu'il est brancher sur le faisceaux de la voiture et non sur le faisceaux moteur sachant qur je reutilise le faisceaux d ...

bonjour voile je me retrouve avec une grosse durite qui se branche sur la boitier sfi et qui par sur un pieces brancher au faisceaux de la voiture puis-je suprimer cete pieces ??

ok c'est simplement ce que je voulait savoir donc je vait chercher un 2 sortie demain merci

une simple question il me faut un vase epantion avec 2 durite en haut ou une seul merci a vous

c'est simple la longue passe simplement a traver ton par choc pour les autre elle passe simplement a traver l'aile de memoire tu a 4 longue

ne tinquiete pas je sait souder la seul info que je cherche c'est la modif a faire merci beaucoup

niveau convertion je sait a quoi lm'atendre le probleme de la ligne faisceau et suport est deja reflechie le seul souci reste ce passage de vitesse merci a toi

quelqu'un pourait m'expliquer cela me ferait economiser une centaine d'euros

pourait tu donc m'expliquer merci a toi

donc apres avoir lu plusieur sujet il reste un truc qui me donne du fil a retorde suis je obliger de monter un short shift ou alor il y a une manip a faire

ok pas de osuci je chercherait ca et si il persiste une zone d'ombre je ferait apele a toi merci beaucoup

ok je pourait me permetre de te poser des question en vu de mon swap je pense deja avoir tout comprie mais je prefere demander merci