2736 r�sultats trouv�s

A ok. J�ai cherch� mais personne ne propose �a et m�me des bo�tiers additionnels on en trouve pas.
Tanpis.
Merci de l�info 😉

Salut � tous.
Quelqu�un a t il une reprog sur son 2.2 dti?
J�ai un signum 2.2 dti et comme je tracte un peu avec j�aurai aim� le reprogrammer pour gagner un peu de puissance .
Mais aucun pr�parat ...

Ce sont les injecteurs d�origine .
Pour les bougies je dois regarder la ref .

Merci pour vos r�ponses . J�ai oubli� de pr�ciser c�est une phase 2 pompe immerg�e.
J�ai pr�vu le remplacement de la pompe � essence d�office .
Je v�rifierai la tension � la pompe � essence bonne ...

Bonjour � tous.
J�ai besoin de vos conseils car je dois r�parer un calibra turbo qui a eu une panne moteur .
Sympt�mes joint de culasse : la culasse a �t� d�pos�e et il y a du cliquetis partout (pi ...

Pas de transporteur .
J�y ai pens� mais c�est une cl� simple.

Je peux essayer d�ouvrir et fermer pour voir , mais � mon avis pas de systeme de protection sur cette voiture .

Je cale vraiment ...

Un voisin n�arrive plus � d�marrer son Astra . �a fait deux ans qu�elle dort dans un garage au sec. Quand on met le contact la pompe s�amorce , mais quand on actionne le d�marreur , celui ci se lance ...

salut.
Les extentions d'ailes, tu les as trouv� ou a l'epoque?

A l��poque j�avais mis un mc de kadett je crois car le mc d�origine est trop petit ; j�avais aussi des freins � disques � l�arri�re donc le mc d�origine ne suivait pas

Regarde ds le coffre pr�s du phare arri�re gauche. Il y a un cache plastique noir viss� sur le passage de roue. D�visse le, tu verras appara�tre des relais, avec les vibrations ils sortent de leur emp ...

J�ai d�j� refait plusieurs turbo, la cloche n�est jamais la bonne , m�me en commandant a part. Sur ma Cali la cloche avait 1mm de diff�rence et �a n�allait �videmment pas. Nettoie bien l�ancienne et � ...

Si tu l�ote tu te retrouve avec une pression moyenne mais invariable, donc gros danger!!! Car ta pression desssence varie avec la pression turbo. Comme dit Isma, si tu d�branches tu va fondre tes pist ...

Pas mal ton zaf. Pour la modification de la f28 en passage but�e hydraulique, comment as tu fait la modif? Y a t il un kit pr�vu pour ou c�est du montage maison?

Cool!

javais le lexmaull avec acc retailles, gros papillon, gros collecteur d'echappement et ligne major�e, et reprog (enfin puce quoi)

perso jai eu le lexmaul, jai pas trouv� ca ouf

normalement tu ne devrai pas avoir d'air dans la rampe. Ta pompe aspire de lair. Essai de brancher un mano sur ta rampe, tu verras direct si ta pression d'essence est bonne ou pas

pardon oui c'est bien la vis que tu pointes avec ton tournevis qu'il faut retirer

c'est le capteur pmh qui permet d'actionner la pompe a essence via le relais d'injection. Donc sil est defectueux, l'essence n'arrivera pas a la rampe,ou pas suffisemment.
Tu as peut etre asussi une ...

cot� passager, sur le cot� de la bdt, il y a un support en alu qui relie la bdt au bloc moteur. Il est fix� avec 3 vis, il te faut desserrer la vis la plus haute pour faire un appel d'air.