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27 résultats trouvés
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 Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!!
gege33

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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mercredi 22 Juillet 2009 18:43   Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!!
Je veux bien croire mais elle fume terriblement noir dès que je la démarre a froid !!!!
 Sujet: petite fume noir
gege33

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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mercredi 22 Juillet 2009 18:19   Sujet: petite fume noir
Comment un régulateur de pression d'essence peut il être écrasé ????

Et ou se situe t'il ?
 Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!!
gege33

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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mercredi 22 Juillet 2009 18:12   Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!!
Mon moteur fume terriblement noir ,le ralenti est même irrégulier (de longues saccades ) ,il lui arrive de se trouver un ralenti régulier mais dès que j'accélère ,cela recommence !!!!
Je pense que ce ...
 Sujet: De retour sur le forum
gege33

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MessageForum: Présentation des membres   Posté le: Jeudi 19 Février 2009 19:49   Sujet: De retour sur le forum
Hé oui certains connaissent ma KADETT GSI 16V rouge circulant a Bordeaux depuis 15 ans , peut etre aussi me connaissent ils ?
J'ai secondé depuis moins d'un an ma GSI par une Calibra V6 mais je n'ai ...
 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
gege33

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MessageForum: C25XE/X25XE/X30XE   Posté le: Vendredi 04 Juillet 2008 23:44   Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
j'arrète ! il faut bien s'expliquer quand mème !
Surtout que c'est un point important sur l'impression que l'on peut découvrir sur un moteur !
Si l'on ne peut pas s'expliquer je ne vois pas l'intérè ...
 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
gege33

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MessageForum: C25XE/X25XE/X30XE   Posté le: Vendredi 04 Juillet 2008 22:35   Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
Oui ou 180 Nm qui bien sur n'est pas le couple maximal mais minimal sur cette immense plage de régime ,cette plage qui est donc une plage d'utilisation !
La souplesse s'explique mécaniquement et math ...
 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
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MessageForum: C25XE/X25XE/X30XE   Posté le: Vendredi 04 Juillet 2008 12:40   Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
Je réponds techniquement puisque c'est OPEL qui le mentionne que le V6 CALIBRA doit sa grande souplesse par un couple de 18 DANm sur une plage de régime allant de 1600 t jusqu'a 6400t !!!!!!!
Comme ...
 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
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MessageForum: C25XE/X25XE/X30XE   Posté le: Jeudi 03 Juillet 2008 22:22   Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
Ne dis pas que c'est le turbo-diésel qui a du couple et plus qu'un essence c'est faux !!!!
Tu compares un moteur turbo avec un moteur sans turbo !!!!!
Compare un diesel sans turbo avec un essence sa ...
 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
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MessageForum: C25XE/X25XE/X30XE   Posté le: Jeudi 03 Juillet 2008 11:46   Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
Le couple aide a monter en vitesse sans solliciter le moteur et cela d'autant plus que la voiture est chargée ou lourde !
Il est vrai que lorsque l'on pique un 400m départ arrété on se fout pas mal d ...
 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
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MessageForum: C25XE/X25XE/X30XE   Posté le: Jeudi 19 Juin 2008 19:05   Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6
Je suis monté avec ma CALIBRA V6 a 240km/h a 6000t ,sans vraiment forcer !
Je pense sincèrement faire un petit peu mieux !
 Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!!
gege33

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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Lundi 27 Août 2007 14:10   Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!!
les bougies sont noires ?
 Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!!
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Lundi 27 Août 2007 13:49   Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!!
Je suis comme toi la réponse que l'on te donnera m'intéresse !
 Sujet: Surfacage de culasse
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Dimanche 12 Août 2007 10:07   Sujet: Surfacage de culasse
Les tests culasse sont bidon quand il n'y a pas eu surchauffe et que le joint en a claquer !
L'idéal ,c'est de se faire bien chier a nettoyer le plan de joint sans le rayer et ensuite le "blanch ...
 Sujet: Surfacage de culasse
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Dimanche 12 Août 2007 10:01   Sujet: Surfacage de culasse
Il avait été posé comme question sur l'ancien forum :"combien je peux enlever maximum sur un surfacage de culasse ?".
Je réponds qu'en fait il faut enlever le minimum possible soit mécaniqu ...
 Sujet: ref relais injection et diam disque frein av
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Samedi 11 Août 2007 20:12   Sujet: ref relais injection et diam disque frein av
je regarderai demain !
 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mercredi 08 Août 2007 15:59   Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
que ce soit l'allumeur ,le débimètre et le reste , ca n'a qu'au pire 2000 kms !
 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mardi 07 Août 2007 22:21   Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
je vérifierai avec ohmmètre la sonde ,par contre si le débimètre est neuf ,il n'y a pas besoin de le régler ?????
 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mardi 07 Août 2007 21:50   Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
Débimètre ,impossible il est tout neuf !
Comment voit on que la sonde de température est morte ?
Mon ordi a toujours été très précis ! de plus ma voiture a l'oreille tourne mal et en plus elle pu tr ...
 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Mardi 07 Août 2007 14:49   Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ??????
Après avoir changé sur ma KADETT GSI 16 V (1990)l'allumeur bosch complet ,la bobine bosch ,le faisceau de bougies ,le débimètre ,les bougies NGK ,le filtre a essence parce qu'elle ratatouillait ...... ...
 Sujet: ma kadett ne tourne plus rond
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MessageForum: C20XE/20XE   Posté le: Vendredi 05 Janvier 2007 09:49   Sujet: ma kadett ne tourne plus rond
Toujours prudent de prendre les compressions ! mais avec fuite a une soupape le moteur monterait quand mème a 6000t !
 

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