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Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!! |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mercredi 22 Juillet 2009 18:43 Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!! |
Je veux bien croire mais elle fume terriblement noir dès que je la démarre a froid !!!! |
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Sujet: petite fume noir |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mercredi 22 Juillet 2009 18:19 Sujet: petite fume noir |
Comment un régulateur de pression d'essence peut il être écrasé ????
Et ou se situe t'il ? |
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Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!! |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mercredi 22 Juillet 2009 18:12 Sujet: Mon moteur fume noir !!!!!!!!!!!!!! |
Mon moteur fume terriblement noir ,le ralenti est même irrégulier (de longues saccades ) ,il lui arrive de se trouver un ralenti régulier mais dès que j'accélère ,cela recommence !!!!
Je pense que ce ... |
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Sujet: De retour sur le forum |
gege33
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Forum: Présentation des membres
Posté le: Jeudi 19 Février 2009 19:49 Sujet: De retour sur le forum |
Hé oui certains connaissent ma KADETT GSI 16V rouge circulant a Bordeaux depuis 15 ans , peut etre aussi me connaissent ils ?
J'ai secondé depuis moins d'un an ma GSI par une Calibra V6 mais je n'ai ... |
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Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
gege33
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Forum: C25XE/X25XE/X30XE
Posté le: Vendredi 04 Juillet 2008 23:44 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
j'arrète ! il faut bien s'expliquer quand mème !
Surtout que c'est un point important sur l'impression que l'on peut découvrir sur un moteur !
Si l'on ne peut pas s'expliquer je ne vois pas l'intérè ... |
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Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
gege33
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Forum: C25XE/X25XE/X30XE
Posté le: Vendredi 04 Juillet 2008 22:35 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
Oui ou 180 Nm qui bien sur n'est pas le couple maximal mais minimal sur cette immense plage de régime ,cette plage qui est donc une plage d'utilisation !
La souplesse s'explique mécaniquement et math ... |
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Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
gege33
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Forum: C25XE/X25XE/X30XE
Posté le: Vendredi 04 Juillet 2008 12:40 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
Je réponds techniquement puisque c'est OPEL qui le mentionne que le V6 CALIBRA doit sa grande souplesse par un couple de 18 DANm sur une plage de régime allant de 1600 t jusqu'a 6400t !!!!!!!
Comme ... |
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Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
gege33
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Forum: C25XE/X25XE/X30XE
Posté le: Jeudi 03 Juillet 2008 22:22 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
Ne dis pas que c'est le turbo-diésel qui a du couple et plus qu'un essence c'est faux !!!!
Tu compares un moteur turbo avec un moteur sans turbo !!!!!
Compare un diesel sans turbo avec un essence sa ... |
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Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
gege33
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Forum: C25XE/X25XE/X30XE
Posté le: Jeudi 03 Juillet 2008 11:46 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
Le couple aide a monter en vitesse sans solliciter le moteur et cela d'autant plus que la voiture est chargée ou lourde !
Il est vrai que lorsque l'on pique un 400m départ arrété on se fout pas mal d ... |
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Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
gege33
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Forum: C25XE/X25XE/X30XE
Posté le: Jeudi 19 Juin 2008 19:05 Sujet: Vitesse de pointe de nos chère V6-MV6 |
Je suis monté avec ma CALIBRA V6 a 240km/h a 6000t ,sans vraiment forcer !
Je pense sincèrement faire un petit peu mieux ! |
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Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!! |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Lundi 27 Août 2007 14:10 Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!! |
les bougies sont noires ? |
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Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!! |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Lundi 27 Août 2007 13:49 Sujet: [REQ] Ralenti bizarre!!!! |
Je suis comme toi la réponse que l'on te donnera m'intéresse ! |
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Sujet: Surfacage de culasse |
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Dimanche 12 Août 2007 10:07 Sujet: Surfacage de culasse |
Les tests culasse sont bidon quand il n'y a pas eu surchauffe et que le joint en a claquer !
L'idéal ,c'est de se faire bien chier a nettoyer le plan de joint sans le rayer et ensuite le "blanch ... |
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Sujet: Surfacage de culasse |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Dimanche 12 Août 2007 10:01 Sujet: Surfacage de culasse |
Il avait été posé comme question sur l'ancien forum :"combien je peux enlever maximum sur un surfacage de culasse ?".
Je réponds qu'en fait il faut enlever le minimum possible soit mécaniqu ... |
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Sujet: ref relais injection et diam disque frein av |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Samedi 11 Août 2007 20:12 Sujet: ref relais injection et diam disque frein av |
je regarderai demain ! |
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Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mercredi 08 Août 2007 15:59 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
que ce soit l'allumeur ,le débimètre et le reste , ca n'a qu'au pire 2000 kms ! |
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Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mardi 07 Août 2007 22:21 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
je vérifierai avec ohmmètre la sonde ,par contre si le débimètre est neuf ,il n'y a pas besoin de le régler ????? |
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Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mardi 07 Août 2007 21:50 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
Débimètre ,impossible il est tout neuf !
Comment voit on que la sonde de température est morte ?
Mon ordi a toujours été très précis ! de plus ma voiture a l'oreille tourne mal et en plus elle pu tr ... |
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Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Mardi 07 Août 2007 14:49 Sujet: Pourquoi elle se met a consommer ?????? |
Après avoir changé sur ma KADETT GSI 16 V (1990)l'allumeur bosch complet ,la bobine bosch ,le faisceau de bougies ,le débimètre ,les bougies NGK ,le filtre a essence parce qu'elle ratatouillait ...... ... |
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Sujet: ma kadett ne tourne plus rond |
gege33
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Forum: C20XE/20XE
Posté le: Vendredi 05 Janvier 2007 09:49 Sujet: ma kadett ne tourne plus rond |
Toujours prudent de prendre les compressions ! mais avec fuite a une soupape le moteur monterait quand mème a 6000t ! |
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