28 r�sultats trouv�s

Tu l'as jamais fait mais tu le sais mieux que les autres que ceux qui l'ont d�j� fait...??? Je n'ai justement pas �voqu� ce r�glage, et si je ne l'ai jamais fait, et m�me �limin� cette possibilit� dan ...

r�gler le frein � main au niveau du c�ble c'est bien, le r�gler aussi au niveau des m�choires c'est mieux :wink:Le mieux est l'ennemi du bien, puisque r�gler au niveau du c�ble a l'avantage de conse ...

En fait, mon probl�me de course de frein � main, je m'en fous un peu � titre personnel.
Mais toujours surpris de ne pas m'�tre fait taper sur les doigts au CT depuis plusieurs ann�es.
Comme j'ai un ...

" Ou une simple cl� � oeil suffit"

Non, impossible. Pas assez d�espace (lire plus haut).
Il faut soit un tube de 10 avec rotule (voir photo plus haut), ou d�monter la t�le par-chaleur po ...

L'outillage sugg�r� plus haut, ou �quivalent, probablement n�cessaire pour atteindre cet �crou de 10 a justement �t� trouv� sur un autre forum Opel.
Je ne suis pas le seul � tomber sur ce cas (ce qui ...

Merci pour les remarques .... plus ou moins constructives.
Dans un monde r�el, il y a ceux qui peuvent bricoler confortablement dans leur garage, avec tout l'outillage � disposition, les docs sous la ...

Non c'est pas �a.
Si le sch�ma de la RTA est faux, ce n'est justement peut-�tre pas le fil 24 qui est concern�, d'autant plus que le RTA mentionne une d�tection d'usure de plaquettes par mise � la ma ...

Et si le sch�ma RTA est faux, o� trouve-ton les "vrais" sch�mas ??

Il existe pourtant bien 2 syst�mes de d�tection: celui � 1 fil, et � 2 fils.
Mon Astra F GSI date de 1993.

oui, c'est ce fil l�, tu le met a la masse ( tu le raccorde au fil 13 qui est marron )Ok mais qq questions...
- o� est-ce le plus simple de choper ce fil sans trop bricoler et tout d�monter ?
- d'ap ...

http://pix.toile-libre.org/upload/original/1417716671.jpg

Borne 24 - fil J/R j'ai bon ? Et c'est o� �a ? (... J/R pour jaune/rouge ??)
Et si je comprends bien le sch�ma, c'est lorsque le fil 24 es ...

Mais il n'y en a qu'� l'avant des contacts ? Ou � l'arri�re aussi (rien trouv� dans la RTA).

Et mettre un trombone dans le connecteur femelle, OK, mais je suppose qu'enlever "proprement" ...

"shunter le message sur l'ODB."

Heu... tu veux dire directement sur l'ODB ?
Tu sais o� c'est ? Sch�ma et tout ?

Au fait, en regardant ces fameux contacts, je ne pige pas tr�s bien le principe.
Contact d'avertissement, usure des garnitures de frein TRW : GIC125

http://pix.toile-libre.org/upload/original/141 ...

Mais si shunter est la solution, l'humidit� aurait plus un effet de shuntage que d'ouverture d'un circuit non ?
Enfin bref, sans d�monter et regarder de plus pr�s ce qui se passe, on ne peut rester q ...

Mais pour comprendre quand-m�me...
- qu'est-ce qui a fait qu'il n'y avait plus de message ODB apr�s changement des plaquettes ? Et que le message r�apparaisse "comme �a" ?
M�me si c'est &q ...

Si tu les as pas chang�, ne cherche pas plus loin
Mais comment se fait-il que je n'avais pas de messages ODB apr�s changement des plaquettes, et pendant 7 mois ????

Les shunter, comme je ne suis p ...

Re Hello / suite....

Donc plaquettes chang�es r�cemment (AV+AR), et voil� que j'ai de nouveau le message ODB "Garnitures de frein".
N'ayant pas fait plus de 5000 kms avec ces plaquettes ...

"Le r�glage de la tension du c�ble de frein � main se fait soit sous la voiture soit au niveau du levier de frein � main en d�montant le soufflet."

Sujet un peu vieux mais toujours valabl ...

Ok merci.