773 r�sultats trouv�s

et alors ton ressenti au niveau du comportement de la voiture ?

GSI sur les ailes, �a fera bizare vu que tu n'as plus les baguettes Confused

, c'est juste mon point de vue, par contre sur le hayon c'est obligatoire Wink

Comme dirait l'autre c'est vend ...

avec sa nouvelle robe, elle est magnifique Cool

hummm ... probleme de porosite, pas d'autre solution que de deculasser Confused

bon courage

c'est du 30 Wink

super classe, j'adore Cool

+1 vraiment tres belle Cool

effectivement c'est bizarre mais a mon avis elle tu la trouve pas c'est que la traverse a deja �t� chang� Rolling Eyes

pour ce qui est du 290 bah faut attendre que quelqu'un puisse te le confirme ...

tu dois en avoir une autre de l'autre cot� avec le n� de chassis inscrit dessus

essaye un bouton de warning pour ton probleme de clignotants, ensuite pour ton probleme de stop controle le contacteur situe derriere la pedale de freins et pour les feux de recul regarde le contacteu ...

c'est sur la traverse avant superieure, inscrit en bas a gauche sur la plaque des mines de couluer noir. Ca commence par une lettre suivi de 3 chiffres ... on peux pas etre plus explicite Laughing

s ...

moyeux et systeme de freinage c'est tout Wink

tres belle calibra ... les jantes lui vont a merveille Cool

je m'en occupe ce soir en rentrant Wink

mcfly envoye par MP ton adresse mail, je t'envoye un fichier pdf avec tout ce qu'il faut Wink

une photo peut etre car j'ai du mal a comprendre ...

regarde la bague en plastique (genre de roulement) situe dans le fourreaux de la colonne de direction Exclamation

je confirme 10Nm pour les goujons et 8Nm pour les ecrous (neufs)
reference des goujons 5850252
............. des ecrous 5850882

slt, d�ja 25 c'est vraiment pas �norme, alors 8.. sa craint pas, un bon serrage a la main c'est tout bon. perso j mettrais minimum 25NM.

+ 10 Wink